立春时节大学城
题记：2014年2月4日，马年正月初五，破五打破禁忌，又逢今晨6点零三分立春。北宋邵雍曰“一日之计在于晨，一岁之计在于春”。所以岂能还宅在家中，应该珍惜立春大好时光，于是开始了马年第一次骑行，也是立春之行。当今世界上有一种最简单、方便、经济、低碳、绿色、环保的旅行就是单车旅行，它不需要做什么充足的准备，只需轻轻的踏上单车和一颗想走即走的心。有时候甚至都骑车出城了，还没有想好要去哪里，但这都不怕，只要你肯骑行，只要你不怕迷路，就会不断的向着心中的梦想前行。
2014年2月4日，星期二，正月初五，马年立春之日。北风微吹，阳光灿烂，晴空万里，真是“今朝立春好天气，况是太平朝野时”。一晃从腊月二十到现在已经十五天没有骑行了，今天赶上“破五”又“立春”，长清还是如此的好天气，早已按耐不住骑行的冲动，心想再不骑行山地车也会对我有意见了。于是跨上单车，开始了马年的第一次骑行，也是立春之行。
从家出来，才想起去哪里呢？我想起春节前单位有个同事说从开发区向东穿过京沪高速，天津武清区大王古庄那边有个公园很好。于是我想这次就去那边看看。于是向北走永兴路到北凤道右转到银河北路，左转走银河北路向北到北环路（原叫桐万路），右转沿北环路一直向东。经过桐柏镇到开发区东方大学城南门，我想好多年没有去东方大学城了，禁不住想进去看看，于是左转拐进了东方大学城。
东方大学城一期刚投入使用时，大概是2000-2001年，我认识一个人在大学生公寓开超市，那几年我经常来这里。后来最后一次去是2006年10月2日，我与女儿一起也是骑自行车去的，那时大学城二期也投入使用，正是大学城发展最好的时候。
一晃大概7年没来大学城了，但骑车进来还是感觉像见到老朋友是的那么熟悉，如凯旋门还那么宏伟，江泽民题写的“东方大学城”依然熠熠生辉。经过教育发展大厦、超市商业区（原先一个大商场拆了围起来不知是否要装修），来到最熟悉的一期大学生公寓。公寓楼中间的那个大圆台子有点破烂不堪了，围着台子内层建有8栋竖向的楼房，外层还建有8栋横向的楼房，俗称“八卦楼”（据那时听人讲的迷信说法是原先这里有坟地，建“八卦楼”是为了镇住阴气）。我记得那时每座公寓楼里都有一个超市，还有洗衣房、咖啡厅、网吧等等，买卖很红火。
向北骑过风河到大学城二期。二期有一条东西宽阔大公路，公路南侧是几百米长的商业街，公路北面东侧现有两所驾校，然后是两个运动场，再往西是北大方正软件技术学院，再往西是荒草中矗立的消防支队。现在商业街有点破旧萧条，运动场塑胶跑道大部分也开裂了。围绕着二期西面北面建起了高层住宅楼。
大学城里公路隔几十米就有减速带，骑行正好可在减速带与马路牙子空隙处穿过。立春时节，大学城人极少，感觉许多楼房显得有点破旧了，商业区感觉有一些苍凉。此时中午十二点左右，周围零星响起了鞭炮声，还感觉新春的一些气氛。
据说现在东方大学城由莱佛士教育集团掌管，已建成面积180多万平方米，楼宇200多座，目前的战略定位是将东方大学城建成一个具有国际水平的职业教育基地，最终目标是把大学城变成一座拥有10万学子20万人口的职教新城。衷心祝愿东方大学城的发展越来越好，环境越来越美丽，经济越来越繁荣。
本次骑行来回总里程48公里，近3个小时，因为是春节后的第一次骑行，骑行速度不紧不慢，轻松自由骑行，重在舒筋活骨，让身体从春节假期的好吃懒惰中唤醒过来，重抖精神，老骥伏枥，志在千里，为马年的春夏秋冬骑行带一个好头。
后记：东方大学城主要坐落在开发区下庄头村。地名志记载：明朝初年建村，当时村西有运粮河，因此村在码头下游，故名下码头村。清朝中期，河道被沙土屯平，改为下庄头村。
哦哦哦 路过啦
路过 :P 不要急，慢慢来
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